भारत में पहला इलेक्ट्रिक ट्रक M1KA 3.0 (First Electric Truck in India)
देश में बढ़ते हुए इलेक्ट्रिक वाहनों की लोकप्रियता को देखते हुए देश में पहला इलेक्ट्रिक ट्रक (First Electric Truck In India ) लांच हो गया है | जो Omega Seiki Mobility की तरफ से लांच किया गया है और इस इलेक्ट्रिक ट्रक का नाम M1KA 3.0 (First Electric Truck M1KA 3.0 Launched in India) जो एक इलेक्ट्रिक स्माल कमर्शियल व्हीकल (ESCV) है | भारत में ओमेगा सेकी मोबिलिटी (Omega Seiki Mobility) की स्थापना 2018 में हुई थी जिसकी स्थापना फरीदाबाद हरियाणा मे हुई थी इसकी स्थापना एंग्लियन ओमेगा ग्रुप (Anglian Omega Group) द्वारा की गई थी | यह एक पुरानी कंपनी (Old Company) है जो देश भर में ऑटोमोटीव, हल्के व्यवसाइक वाहनों और रेल कंपनियों के कोल्ड फार्मिंग पुर्जे (Parts) बनाती थी | ये पूर्ण रुप से मेड-इन-इंडिया (Made-in-India) और हलके होने के साथ छोटे होते थे | अब यह कंपनी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माण में अपने कदम उतार दिये है | जो
छोटे छोटे वाहनों का निर्माण करके भारतीय बाजार में पेस कर दिया है | और अब ओमेगा सेकी मोबिलिटी (Anglian Omega Group) भारत की पहली इलेक्ट्रिक ट्रक (First Electric Truck in India) को लांच करने की तयारी बना लिया है
ओमेगा सेकी मोबिलिटी M1KA 3.0 का भार (Payload of Omega Seiki Mobility M1KA 3.0)
ओमेगा सेकी मोबिलिटी (Omega Seiki Mobility) द्वारा निर्मित इस इलेक्ट्रिक ट्रक (First Electric Truck M1KA 3.0 ) का वजन लगभग (Kerb Weight 3055kg) 3055 किलोग्राम है | कमर्शियल लाइट इलेक्ट्रिक व्हीकल होने के कारण इसे कुछ हल्का बनाया गया है | और इस इलेक्ट्रिक ट्रक की वाहन से अधिक भार ले जाने की क्षमता 2400 किलोग्राम ( 2400kg) है | अगर वाहन और माल का वजन दोनों जोड़ दिया जाये तो टोटल भार लगभग 5500 किलोग्राम (5500kg) हो जाता है | की एक निश्चित दुरी तय करने के लिऐ बहुत ही अच्छा है |
ओमेगा सेकी मोबिलिटी M1KA 3.0 का ड्राइव रेंज (Mileage of Omega Seiki Mobility M1KA 3.0)
भारत की पहली इलेक्ट्रिक ट्रक (First Electric Truck in India ) में 96.77 kWh की LiFe04की शक्तिशाली बैटरी जो लिक्विड कूलिंग और 537.6वोल्ट की बैटरी के साथ, Omega Seiki M1KA 3.0 इलेक्ट्रिक ट्रक एक बार चार्ज करने पर 180 किमी की बेहतर रेंज का दावा करता है। AC चार्जर से बैटरी को चार्ज होने में 6 से 8 घंटे का समय लगता है जबकि DC चार्जर बैटरी फुल चार्ज होने में लगभग 2 घंटे का समय लगता है | जो की एक फ़ास्ट चार्जर है | और इलेक्ट्रिक ट्रक M1KA 3.0 (Electric Truck M1KA 3.0) 130 किलोवाट मोटर पावर के साथ 415 न्यूटन मीटर का टॉर्क के साथ टॉप स्पीड 90 किलोमीटर प्रति घंटा की चल से चलता है | और इलेक्ट्रिक ट्रक का ब्रैकिंग सिस्टम ABS है | जो आगे और पीछे ड्रम है | इस इलेक्ट्रिक ट्रक का फ्रंट सस्पेंशन, फ्रंट क्रॉस सेक्शन स्प्रिंग और डबल एक्टिंग शॉकर है | रियर सस्पेन्शन लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन मिल्ट I स्प्रिंग और डबल एक्टिंग शॉकर दिया गया है | जो की बहुत ही बैलेंस के साथ सड़क पर चिपक कर चलता है
ओमेगा सेकी मोबिलिटी M1KA 3.0 फीचर्स (Omega Seki Mobility M1KA 3.0 Features)
| Features | M1KA 3.0 |
| Vehicle Dimensions (L x W x H) in mm | 6040 x 2160 x 2270 |
| Wheelbase (mm | 3360 |
| Front/Rear Tread (mm) | 1700/1710 |
| Approach Angle (deg) | 25 |
| Departure Angle (deg) | 16 |
| Min Turning Radius (m) | 15 |
| Front Overhang (mm) | 1080 |
| Rear Overhang (mm) | 1520 |
| Tire Type | 215/75R17.5 |
| GVW (kg) | 5500 |
| Front/Rear axle rated (kg) | 3100/4500 |
| Rear Axle ratio | 5571 |
| Front Chassis Weight (kg) | 1770 |
| Rear Chassis Weight (kg) | 1285 |
| Curb Weight (kg) | 3055 |
| Brake type | Front/ Rear Drum(ABS) |
| Range (km) | 180 |
| Max speed (km/h) | 90 |
| Max Gradability (%) | 30 |
| Driving motor Type | Permanent Magnet Synchronous |
| Power (kW) | 130 |
| Torque (N.m) | 415 |
| Cooling Method | Liquid Cooling |
| Battery Type | LiFeP04 |
| Rated voltage of the battery (V) | 537.6 |
| Total Capacity (kWh) | 96.77 |
| Front Suspension | fewer springs of front cross-section + double-acting shock |
| Rear Suspension | Leaf spring suspension (milt I springs) + double-acting shock |
| Frame Cross Section Size | 214x70x5 |
| Charging Standard | CCS2 |
| DC Charging (Fast Charging) | Equipped |
ओमेगा सेकी मोबिलिटी M1KA 3.0 की कीमत (Price of Omega Seki Mobility M1KA 3.0 )
भारत में इलेक्ट्रिक ट्रक (First Electric Truck in India) अभी ग्राहकों के लिए उपलब्ध नहीं है | तो इसके कीमत का खुलासा भी नहीं हुआ है | जब यह मार्केट में ग्राहकों के लिए उपलब्ध कराया जाएगा तो इसकी कीमत का खुलासा होगा अभी जैसे की पता चल रहा है | इसकी कीमत का कोई खास खुलासा नहीं दिख रहा है | हमारे टीम को कुछ ऐसे ऑफिशियल साइट से कुछ अपडेट मिलते हैं | तो हमारी टीम द्वारा अवगत कराया जयेगा |
Summary (संक्षिप्त विवरण)
भारत में यह इलेक्ट्रिक ट्रक (First Electric Truck in India) अभी हरियाणा राज्य में ट्रायल के रूप में चलाया जा रहा है | कंपनी को इस भारी इलेक्ट्रिक वाहन बनाने का श्रेय जाता है | लेकिन तो अभी इस कंपनी द्वारा कोई भारी ट्रांसपोर्ट व्हीकल का निर्माण नहीं देखा गया तो इसके मजबूत और टिकाऊपन के बारे में कुछ कह नहीं सकते कंपनी ने इलेक्ट्रिक ट्रक का मॉडल तो तैयार कर दिया है लेकिन तो इसके शोरूम और इसके डिलीवरी सर्विस सभी जगहों पर उपलब्ध नहीं है तो यह ट्रक सिर्फ प्रचार के रूप में अभी देखा जा रहा है जो भविष्य में हमारे बीच आ सकता है |
